3ペダルMTは絶滅危惧種なのか?一番必要だと思われる軽自動車ですら設定が無い車種がチラホラ…

車、バイクに関すること

お…俺は3ペダルMT車が好きだー!!

 

すみません。取り乱しました。

 

いきなり訳の分からない書き出しで「おいおい、ポテポテさん頭に蟲でも湧いたか?」と思った読者様もいるでしょう?

 

 

 

 

大丈夫ですよ!平常運転です。

※それも心配ですが…。

 

 

 

今回はあんまりにも3ペダルMT車が選べなくなってきたので、私の心の叫びを記事にしましょう。

 

今回の内容はあまり役に立たないかもしれませんが…。

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2018年現在、日本で販売される乗用車の98%以上がAT車という現実

昨年までの日本での新車販売実績を見ると、98%以上がAT車だそうです。

 

ちょっと異常だと思いません?

 

どれだけAT車が好きなのだよ…、日本人。

 

それでも、私が20歳前後の時は(すでに20年近く前ですが…)ある程度MT車の設定ってあったと思います。

 

軽自動車等はほぼ100%MT設定ってありましたし、普通乗用車もスポーツモデル以外でも、ちゃんとMT設定ってありました。

 

それなのに、今の日本の状況はどうでしょう…。

 

あの、3ペダルMT車設定の牙城!スバルですらMT設定がほぼ無い状況…。(一部スポーツモデルは6MTあります)

 

軽自動車だと貧乏人のために車を作るスズキですらMT設定が数えるほどしかない状況…。

注…スイフトはMTモデルちゃんとあります。分かってるな!ただし、AWDのMTは無い…。

 

あ、マツダはMT設定結構ありますね。うんうん。

 

ホンダはスポーツモデルには6MT設定ありますね。

 

トヨタは…4輪のスーパーカブことカローラにはMT設定あります。(フィールダーですが)

 

スポーツモデルとか、スポーティーグレードにMT設定があっても、私みたいな「ど底辺貧乏人」は買えないんですよ…。

 

じゃあ、中古車買えよという声がどこからともなく聞こえますが…。

 

 

MT車は中古で買っても高いのですよ…。

 

 

私が自損事故で廃車にするまで3年半ぐらい乗っていたプジョー206…。

wikipesdia プジョー206のページより引用

※私が乗っていたモデルとは年式が違うんですけどね。

 

これはMTモデルを探したんです。

 

ATモデルだとそれこそ20万円代から出てくるんですけど、MTモデルで走行距離が少なくて修復歴無しなんか探すと倍以上の値段なのですよ。

注…この206のATはとにかく評判悪かったのですよ。

 

ちょっとヤバそうな中古車屋さんから買ったら、案の定ヤバくてですね。

 

買ってから足回り直すのに最終的に50万以上掛かって現在の貧乏に繋がりましたが…。

 

結果、購入したときの金額が80万ぐらいで、修理代が50万以上掛かったので都合130~140万掛かりました。

 

それでもこのプジョー206の最終型は楽しかったですね。

 

売れたのが分かる良い車でした。

 

普通の人が普通に扱える100馬力ちょっと。

 

買った時にスポーツマフラーと社外品の足回りが入っていたので、実際にはもう少し馬力は有ったと思います。

 

とにかくFFとは思えないぐらいにクイクイ曲がっていく。

 

FRのオーバーステアな感じです。

 

小型車のMTの本領発揮をしてくれた車でしたね。

 

1600㏄NA、4発、DOHCで良い感じでした。

 

高速でも1人乗りならゴニョゴニョ㎞/hまで出ましたし…。

 

物凄い話がそれましたね。

 

プジョー、ルノーと言ったフランス車メーカーって基本MT車を売ってくれるんです。

 

本国が「ATなんか乗らないよ」というお国柄なので、基本はMTなのです。

 

なので、私はちょっと安心していたのですが…。

 

日本車でMT設定が少なくなってきてもプジョーとかルノーはMT車輸出してくれるさーなんて。

 

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ついにフランス車の正規輸入車もMT設定が無くなってくる問題

そんなことを考えていたある冬の日。

 

通勤途中にやってしまいましたよ。

 

えぇ、雪の日に206を自損事故で廃車に…。

2018年の冬の日でした…。

 

ダン〇ップのスタッドレス、安いからって履かせたらこの様ですよ。

 

もう2度と買いません、ダン〇ップのスタッドレス。

 

 

 

 

クソが!!!!

 

いやだわ…おほほ。思い出したら何かがこみあげて来てしまいました。

 

まぁ、自分が悪いんですけどね…。

 

そんなこんなで今はスズキのアルトラパン(06年製)に乗っています。

 

嫌いなATですが…。

 

いつかまたプジョー買おうなんて思っていたら…。

 

プジョーの正規輸入車、MT設定車がどんどん無くなって来ているんです!

 

いや、あることはあります。

 

ただ、私が欲しいモデルに右ハンドルのMTが無いんです!

 

左ハンドルの6MTはありますよ。はい。

 

ただ、ご多分に漏れずいわゆる「最上級スポーツグレード」なので、とてもじゃないけど買えません。

 

それに、左側通行の国において、左ハンドルMT車なんて恐ろしくて乗れません。

 

人生で1度だけ旧ミニの左ハンドル5MTを運転したことありますけど、右折が怖いですね。

 

あれは危ない…。

 

慣れれば平気なんでしょうけど…。

 

そう、ついにあのMTがメインですよという国フランスの車でも日本向けにMT車を売ってくれなくなってきたんです!

(と、いうより売れないからですね…、右ハンドルMT)

 

あ、ルノーも同じような状況です。

 

ベースグレードと一部のスポーツモデルしかMTが無いです。

 

普通に3ペダルのMTが欲しい人間はどうしたら良いんだよぅ…。

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結論としては…売れないものは作ってくれないということですよ。

 

なんだかまとめられない文章で書いてきましたが、結局は売れないと作ってくれないのですよ、3ペダルMT車。

 

だって、いまタクシーとか路線バスですらAT比率高いですからね。

 

そりゃー普通の人ならなおさら買いませんよ、MT車。

 

それでも私はMT車が好きなんです。

 

あのクラッチ繋げて、スコッってシフトチェンジする感じが。

 

渋滞が辛いとかサファリパークが地獄とかいろいろありますけどね。

 

それでもあの「車を走らせているぞ!」という感覚。

 

あれはATには無いですよね。

 

いや、決してDCTとかAGSとかCVTを否定するわけでは無いんです。

(AGSは割と好きです)

 

多段の8ATとか9ATも素晴らしいと思いますよ。

 

ただ、5MTとか6MTはやっぱり楽しいんですよ。

 

ここで声を大にして言いたい!

 

スズキさん!

 

エブリィのワゴンにAWDターボで6MT設定を作ってください!

 

ラパン売って借金しても買いますから!

(出たら100%買います。そしてリフトアップカスタムします!)

 

宜しくお願いしまーす!!

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コメント

  1. kan より:

    ポテポテ様

    MT、私も好きです。
    が、もう20年くらい乗ってないです・・・。
    乗れるか自信がないですが、あの緊張感が好きですね~。
    (眠気防止にもなるし)

    でも、うちの奥さんにMT車を運転させたらやばそうなので、
    きっとこの先もうちはAT縛りなんだと思います。
    そのうち自動運転がメインになってくると、
    ATも昔の運転技法になっちゃうんでしょうね^^;

    • ポテポテ より:

      kan様

      MT好きな人…いたー!!
      そう、あの緊張感が良いんですよ。
      結構乗っていなくても乗り出せば身体がちゃんと覚えていて乗れますよ。
      大丈夫です。

      ただ、奥さんATしか乗れない問題は多いですよね。
      うちもそうなんですよ…。
      なので、以前は私の車(プジョー206MT)で家族で出かけると延々私が運転…。
      今はどっちもATになってしまったので交代で運転出来るので、その辺は楽なんですけどね。

      んー、でもまたMTに戻りたいです。
      シビックタイプRの6MTなんか最高なのですが…。
      買えませんけどね…。

  2. バンビビンバ(308の人です) より:

    プジョー、本当に好きなんですね。
    208、5速セミオートマ(嫁車)そこそこ楽しいですよ。
    昨今の車事情で、MTにこだわってもしょうがないのかと、、ランボルギーニでもATの時代ですしね。
    ともあれ、プジョーかわいいですよ。
    軽自動車だって最近は高いですよ!自分の中では軽自動車は中古で10万円です。
    軽自動車新車で200万とか、プジョー買えるじゃん!

    • ポテポテ より:

      バンビビンバ様

      お久しぶりです!
      いやー、分かっているんですよねぇ、自分でも。
      アイシンの8ATとか良く出来ているんですよ。
      現に仕事で使っているエブリィは2ペダルMTですしね…。

      それでも、やっぱり3ペダルのMTが好きなんですよねぇ。
      分かっているんですよ、機械任せの方が速く走れるって。
      レース専用車ってほとんどセミオートマですし。

      趣味ですよ趣味!
      最新のリールで釣るのも楽しいけど、クラシックアブのスピニングリールも楽しい!みたいな感じでしょうか…?

      ちなみにバイクは割とハイテク系が好きです…。
      ABS付いていないバイクとかもう怖くて乗れないです。